东京车展速报-前进挪威,挪威政府将导入30辆MAZDARX相信大家都晓得,为了保护地球环境,并对抗日益严重的全球暖化问题,除了全世界各类产业都在积极寻求低污染甚至完全零污染的生产工法与产品之外,各国政府也积极讨论并制定相关对策,以保护这颗美丽的蓝色星球。而今在第40届东京车展的展期中,就传出了好消息。MAZDA社长井卷久一就在东京车展上宣布,他们将与挪威政府合作,自2008年起将提供30辆MAZDA RX-8 Hydrogren RE给予挪威政府,以实现他们的「HyNor 氢气公路」的计画。
东京车展速报-前进挪威,挪威政府将导入30辆MAZDARX相信只要是咱们AutoNet新闻的忠实读者,应该都晓得我们曾提过挪威政府与HyNor的「HyNor 氢气公路」计画,此计画就是挪威政府预定在2009年之前,打算在首都奥斯陆与Stavanger市的海港之间,建造长约580km,仅供氢气燃料与其他替代能源车款所专走的环保公路,而这就是「HyNor氢气公路」。同时为考量到在这580km的距离间的燃料补给问题,他们目前也盖了第一座氢气燃料补给站,并在去年订购15台使用氢气燃料发动的TOYOTA Prius Hybrid油电车,,做为HyNor氢气公路环保计划的实际应用展现。而今HyNor更进一步地与MAZDA接洽,希望导入30辆MAZDA RX-8 Hydrogren RE,以让HyNor氢气公路环保计划进行得更为顺利。
而我们也曾提过,MAZDA RX-8 Hydrogren RE是MAZDA最引以为傲的造车技术结晶,此车以MAZDA最自傲且独步全球的的转子引擎技术为基础,搭配上电子控制氢气直接喷射系统,造就了全世界独一无二的汽油/氢气动力两用的转子引擎跑车车款!自2004年10月取得日本国土交通大臣的认可挂牌上路以来,MAZDA就以少量生产RX-8 Hydrogren RE,目前多用于企业、租赁、公益活动…..等等公众活动上,而挪威政府与MAZDA的合作,不仅可视为MAZDA在研发与推广汽油/氢气动力两用动力单元上,已开始扩展到海外,向前迈进了一大步之外,同时也代表着MAZDA已将进行「推广汽油/氢气动力两用动力单元」计画的下一阶段,开始更进一步的租赁,甚或贩售计画了。
不知道台湾何时才会真正地看见MAZDA RX-8 Hydrogren RE在路上奔跑。
 

上一篇:
下一篇: